培養(yǎng)目標(biāo)：面向“汽車后市場(chǎng)”，培養(yǎng)具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具備本專業(yè)的實(shí)踐技能和經(jīng)營(yíng)管理能力，能從事汽車維修、檢測(cè)、車輛改裝、汽車維修工藝、汽車技術(shù)管理、汽車營(yíng)銷、評(píng)估、保險(xiǎn)等，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動(dòng)者和中初級(jí)專門(mén)人才。

車市的持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)了汽車相關(guān)行業(yè)的快速增長(zhǎng)，不少大型汽車銷售、維修企業(yè)紛紛要人。人才走俏，收入上得到直接體現(xiàn)。在汽車維修行業(yè)，高級(jí)技工底薪一般都在3000元以上，懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的技師月薪更是可觀。那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽車維修人才正成為企業(yè)之間相互“挖墻腳”的重點(diǎn)對(duì)象。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快了轎車進(jìn)入家庭的速度。據(jù)有關(guān)資料顯示，目前，中國(guó)汽車保有量已達(dá)2000萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2005年將達(dá)到2500萬(wàn)輛。車輛的增加反映了維修業(yè)的發(fā)展前景 。

從車輛購(gòu)置到報(bào)廢的整個(gè)過(guò)程中，核心就是維修。維修業(yè)不再只是為運(yùn)輸業(yè)而服務(wù)，而是為全社會(huì)的車輛服務(wù)。也就是說(shuō)，在汽車市場(chǎng)這個(gè)大舞臺(tái)上，汽車維修業(yè)已經(jīng)由后臺(tái)走到了前臺(tái)，已經(jīng)從配角變成了主角。