航空院校分?jǐn)?shù)排名前十 飛行員專(zhuān)業(yè)哪個(gè)大學(xué)好

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了航空院校分?jǐn)?shù)排名前十 飛行員專(zhuān)業(yè)哪個(gè)大學(xué)好，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！

中國(guó)的航空大學(xué)排名及分?jǐn)?shù)線(xiàn)

中國(guó)十大航空院校排名如下：

1、北京航空航天大學(xué) ? ?A+

北航位于首都北京市，為國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、中歐精英大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)-西班牙大學(xué)聯(lián)盟、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)人工智能教育聯(lián)席會(huì)、全國(guó)高等軍工院校課程思政聯(lián)盟、W3C組織成員。

北航博物館

2、西北工業(yè)大學(xué) ? ?A+

西北工業(yè)大學(xué)國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、中國(guó)*獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生接收院校；卓越大學(xué)聯(lián)盟、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟、中英大學(xué)工程教育與研究聯(lián)盟、歐盟QB50項(xiàng)目亞洲區(qū)唯一發(fā)起單位與亞洲區(qū)總協(xié)調(diào)單位。

西工大校園

3、哈爾濱工業(yè)大學(xué) ? ?B+

哈爾濱工業(yè)大學(xué)國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目，是首批設(shè)有研究生院、擁有研究生自主劃線(xiàn)資格的高校，首批學(xué)位授權(quán)自主審核單位。

哈工大校園

4、南京航空航天大學(xué)B+

5、國(guó)防科技大學(xué)B+

6、北京理工大學(xué)B

7、空軍工程大學(xué)B

8、清華大學(xué)B-

9、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)B-

10、海軍航空工程學(xué)院B-

飛行員專(zhuān)業(yè)哪個(gè)大學(xué)好

有一種學(xué)校，整天和飛機(jī)打交道，致力于飛行員的培養(yǎng)，這就是 民航飛行學(xué)院 。飛行學(xué)院招生很?chē)?yán)格，就拿 南航 這所代表性的學(xué)校來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)，第一分?jǐn)?shù)要達(dá)到重點(diǎn)線(xiàn)，而且身體素質(zhì)要求極其嚴(yán)格，英語(yǔ)也有較高的要求。

關(guān)于招收飛行員的學(xué)校，培養(yǎng)民航飛行員的院校有中國(guó)民航飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、 北京航空航天大學(xué) 等?？哲婏w行員一般由空軍航空大學(xué)培養(yǎng)，近幾年 清華大學(xué) 、北京航空航天大學(xué)等高等院校也在委培空軍飛行員。

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因?yàn)閺氖嘛w行員，對(duì)身體要求很?chē)?yán)格，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)乘客的負(fù)責(zé)，那么上了航空學(xué)院出來(lái)以后就一定能當(dāng)飛行員嗎？有多少淘汰率呢？

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民航講究的第一個(gè)就是安全，因此平時(shí)在教學(xué)時(shí)期就會(huì)一直灌輸這個(gè)思想，時(shí)刻提醒，從根本做起，考上民航學(xué)校很不容易，但是并不是說(shuō)就一定能 開(kāi)飛機(jī) 。

因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)的民航大概有一個(gè)停飛率，意思就是不能當(dāng)飛行員的比例，現(xiàn)在大概是10%到15%，大部分都是因?yàn)樯眢w原因，比如上學(xué)期間身體出了問(wèn)題，畢業(yè) 入職體檢 時(shí)不過(guò)關(guān)，或者學(xué)業(yè)不合格的。

還有下分院以后練習(xí)飛行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)并不適合開(kāi)飛機(jī)，這些情況都會(huì)被停飛。這是對(duì)人民的負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一般態(tài)度端正，沒(méi)有上面的這些問(wèn)題都是可以當(dāng)飛行員的。

在我國(guó)飛行員的待遇是非常好的，民航飛行員比如去學(xué)校當(dāng)教員，一個(gè)月大概兩三萬(wàn)的月薪，如果進(jìn)入航空公司當(dāng)飛行員，那么 年薪 幾十萬(wàn)也是很輕松的。

學(xué)員停飛后并不是走投無(wú)路了，一般都會(huì)進(jìn)行轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)，就讀其他航空方面的專(zhuān)業(yè)，雖然不能翱翔在天空中，但是待遇也是很好的。

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軍校排名前十位

軍校排名前十位如下：

第一名，中國(guó)人民*國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)，湖南長(zhǎng)沙

國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)是一所綜合性大學(xué)，重在培養(yǎng)高級(jí)科學(xué)和工程技術(shù)人才與指揮人才，從事國(guó)防關(guān)鍵技術(shù)研究的重要任務(wù)。有31個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、96碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)、51個(gè)博士學(xué)科專(zhuān)業(yè)、13個(gè)博士后流動(dòng)站、是“211工程、985工程”，并獲中央專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持的重點(diǎn)高校。國(guó)防科技大學(xué)是軍事院校中，每年錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)最高的院校，錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)至少要600分以上才有資格報(bào)名。

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第二名，中國(guó)人民*信息工程大學(xué)，河南鄭州

中國(guó)人民*信息工程大學(xué)是全國(guó)重點(diǎn)理工科高等院校，有54個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、17個(gè)碩士點(diǎn)、3個(gè)博士后流動(dòng)站、4個(gè)重點(diǎn)學(xué)科。擁有5個(gè)軍隊(duì)重點(diǎn)學(xué)科、2個(gè)軍隊(duì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程中心。主要為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)計(jì)算機(jī)、通信、測(cè)繪和信息研究等專(zhuān)業(yè)方面的高層次人才。根據(jù)往年的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)，錄取平均分也要高出重點(diǎn)線(xiàn)大概60到80分。

第三名，中國(guó)人民*空軍工程大學(xué)，陜西西安

空軍工程大學(xué)是培養(yǎng)空軍專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的最高學(xué)府，有29個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、29個(gè)碩士點(diǎn)、2個(gè)博士后流動(dòng)站、1個(gè)重點(diǎn)學(xué)科、5個(gè)軍內(nèi)重點(diǎn)學(xué)科。覆蓋了空軍主要兵種的重要技術(shù)學(xué)科，為空軍培養(yǎng)航空工程、地空導(dǎo)彈、電子信息等領(lǐng)域高層次工程技術(shù)和指揮管理人才任務(wù)。

第四名，中國(guó)人民*理工大學(xué)，江蘇南京。

理工大學(xué)是一所新型的綜合性全軍重點(diǎn)建設(shè)院校，有29個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、26個(gè)碩士點(diǎn)、3個(gè)博士后流動(dòng)站、4個(gè)軍內(nèi)重點(diǎn)學(xué)科。是國(guó)家和軍隊(duì)進(jìn)行科學(xué)研究、知識(shí)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和裝備研制的重點(diǎn)基地。

第五名到第十名，分別是海軍工程大學(xué)，第二炮兵工程學(xué)院，海軍大連艦艇學(xué)院，空軍雷達(dá)學(xué)院，石家莊陸軍指揮學(xué)院，裝甲兵工程學(xué)院。

中國(guó)十大空乘學(xué)校分?jǐn)?shù)線(xiàn)

中國(guó)十大空乘學(xué)校分?jǐn)?shù)線(xiàn)：
1、北京航空航天大學(xué)637分。
2、南京航空航天大學(xué)576分。
3、中國(guó)民航大學(xué)552分。
4、南昌航空大學(xué)532分。
5、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院511分。
6、西安航空學(xué)院502分。
7、桂林航天工業(yè)學(xué)院476分。
8、北華航天工業(yè)學(xué)院474分。
9、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院469分。

中國(guó)十大航空學(xué)校排名分?jǐn)?shù)線(xiàn)

中國(guó)的航空大學(xué)排名及分?jǐn)?shù)線(xiàn)如下圖所示：

1、北京航空航天大學(xué)：

1952年10月25日，在清華大學(xué)航空工程學(xué)院和四川大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院航空系合并的基礎(chǔ)上，成立了新中國(guó)第一所航空航天科技大學(xué)――北京航空學(xué)院。

參與組建北京航空學(xué)院的八所院校的航空院系：清華大學(xué)、北洋大學(xué)（今天津大學(xué)）、西北工學(xué)院（今西北工業(yè)大學(xué)）、廈門(mén)大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院（今北京理工大學(xué)）、西南工業(yè)專(zhuān)科學(xué)校（今重慶建筑大學(xué)）、四川大學(xué)、云南大學(xué)的航空院系。1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。

2、南京航空航天大學(xué)：

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)；1981年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為全國(guó)首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院。

學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月、2021年4月，工業(yè)和信息化部、中國(guó)民航局先后簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

3、南昌航空大學(xué)：

南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952年，是全國(guó)首批學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位。1985年開(kāi)始培養(yǎng)碩士研究生，1990年獲碩士學(xué)位授予權(quán)。先后隸屬于航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國(guó)航空工業(yè)總公司，1999年開(kāi)始實(shí)行中央與地方共建、以地方*管理為主的管理體制，是江西省人民*與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建的高等學(xué)校。

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