中國民用航空飛行學(xué)院分?jǐn)?shù)線 中國民用航空飛行學(xué)院分?jǐn)?shù)線2022

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中國民用航空飛行學(xué)院分?jǐn)?shù)線2022

中國民航大學(xué)飛行學(xué)院分?jǐn)?shù)線：最低539分，最高646分。

飛行學(xué)院專業(yè)學(xué)習(xí)分為理論教學(xué)和飛行駕駛訓(xùn)練兩個(gè)階段。

主干課程：空中領(lǐng)航、航空氣象及其應(yīng)用、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行員陸空通話、私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、多發(fā)儀表等級(jí)飛行訓(xùn)練、商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、高性能飛機(jī)/機(jī)組配合飛行訓(xùn)練等。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)順應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適應(yīng)航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)高素質(zhì)飛行人才的需求，運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)。培養(yǎng)學(xué)生成為政治思想素質(zhì)過硬、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、飛行作風(fēng)優(yōu)良、飛行技術(shù)精湛、擁有國際競爭實(shí)力、具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力的高級(jí)應(yīng)用型人才。

中國民用航空飛行學(xué)院空乘專業(yè)分?jǐn)?shù)線

中國民用航空飛行學(xué)院空乘專業(yè)分?jǐn)?shù)線259分。

中國民航90%以上的機(jī)長都畢業(yè)于此，被譽(yù)為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。 2019年，中國民用航空飛行學(xué)院空乘專業(yè)平均錄取分?jǐn)?shù)線：259分。去年四川省中飛院空乘專業(yè)文科最高收分481，最低收分276。理科最高收分479，最低收分275。

中國民用航空飛行學(xué)院（簡稱中飛院，CAFUC），創(chuàng)建于1956年，是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國民用航空局與四川省共建高校。坐落于四川省廣漢市，中央部屬高校，是全球規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的學(xué)校，被譽(yù)為中國民航飛行員的“搖籃”。

中國民航管理干部的“黃埔”。學(xué)院前身為中國民用航空局航空學(xué)校，1987年更名為中國民用航空飛行學(xué)院。學(xué)校占地17000多畝，建筑面積150多萬平方米；固定資產(chǎn)總值超過90億元（不含土地資產(chǎn)值），其中教學(xué)儀器設(shè)備總值62億元。

館藏圖書超過100萬冊、電子圖書超過300萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個(gè)；有教職員工3300人，其中，具有高級(jí)職稱的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上；下設(shè)10個(gè)教學(xué)系部，開設(shè)有20個(gè)本科專業(yè)、6個(gè)?？茖I(yè)。

中國民用航空飛行學(xué)院分?jǐn)?shù)線

1、2021年中國民用航空飛行學(xué)院在廣東物理的最低錄取分?jǐn)?shù)線為521分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為105515；
2、2021年中國民用航空飛行學(xué)院在江西理科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為499分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為64673；
3、2021年中國民用航空飛行學(xué)院在四川理科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為462分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為145582；
4、2021年中國民用航空飛行學(xué)院在貴州理科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為460分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為46498；
5、2021年中國民用航空飛行學(xué)院在北京綜合的最低錄取分?jǐn)?shù)線為458分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為30484。

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