成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣 好不好
來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2023-08-12
1、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院（Chengdu Aeronautic Polytechnic，簡(jiǎn)稱：成都航院，CAP）創(chuàng)建于1965年，前身是“三線建設(shè)”時(shí)期航空工業(yè)布局西南地區(qū)的德勝中級(jí)技術(shù)學(xué)校，先后更名為長(zhǎng)征航空工業(yè)學(xué)校、成都航空工業(yè)學(xué)校，曾隸屬于原第三機(jī)械工業(yè)部、航空（航天）工業(yè)部，現(xiàn)為四川省人民政府舉辦、教育廳直屬的公辦全日制普通高等學(xué)校。學(xué)校是全國(guó)首批高職院校（1998年）、首批國(guó)家示范性高職院校（2006年）、中國(guó)人民解放軍首批定向培養(yǎng)士官學(xué)校（2012年）、國(guó)家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位（2019年），是國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地、航空工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地、中國(guó)航發(fā)高技能人才培育基地、教育部職業(yè)院校校長(zhǎng)培訓(xùn)基地、四川省職教師資培訓(xùn)基地。學(xué)校地處成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（國(guó)家級(jí)）和世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城的龍泉驛區(qū)。
學(xué)校始終不忘“航空?qǐng)?bào)國(guó)”初心和牢記“航空強(qiáng)國(guó)”使命，堅(jiān)持“服務(wù)航空、服務(wù)國(guó)防、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)”的辦學(xué)定位，遵循“以人為本、爭(zhēng)創(chuàng)一流、打造品牌、辦出特色”的辦學(xué)理念，以“明德、篤行、求實(shí)、創(chuàng)新”為校訓(xùn)，積極培育“勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、活潑、文明”的優(yōu)良校風(fēng)，堅(jiān)定走產(chǎn)教融合、校企合作的發(fā)展道路，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
學(xué)校發(fā)起成立了航空職業(yè)教育集團(tuán)、四川省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、四川省退役軍人教育培訓(xùn)聯(lián)盟、成都經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)教聯(lián)盟等多個(gè)辦學(xué)集團(tuán)和行業(yè)聯(lián)盟。與航空工業(yè)成飛公司合作建立第46屆世界技能大賽“航空維修”“制造團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)賽”中國(guó)集訓(xùn)基地和CAM技術(shù)中心，與中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合舉辦CCAR-147民航維修執(zhí)照培訓(xùn)中心，與瑞士GF加工方案、瑞典?？怂箍?、北京精雕等企業(yè)共建教學(xué)、生產(chǎn)、科研融合的技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同中心。學(xué)校廣泛開(kāi)展訂單、定制和現(xiàn)代學(xué)徒制等形式人才培養(yǎng)，近年來(lái)，成立了以“成飛班”“航發(fā)班”“國(guó)航班”“川航班”“軍士（士官）班”等為代表的訂單定制班90余個(gè)。
學(xué)校將秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)、追求卓越”精神，胸懷“國(guó)之大者”，以堅(jiān)定的信心、豪邁的氣魄、百倍的努力，為建設(shè)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際有影響、航空特色鮮明的高水平高等職業(yè)學(xué)校而不懈奮斗。
2、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)專業(yè)名單
雙高計(jì)劃高水平專業(yè)群：飛行器制造技術(shù)
國(guó)家示范高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)：數(shù)控技術(shù)專業(yè)、模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)、電子信息工程技術(shù)專業(yè)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)
高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015—2018 年）認(rèn)定骨干專業(yè)：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、空中乘務(wù)、電子信息工程技術(shù)
全國(guó)職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修
全國(guó)職業(yè)院校裝備制造類示范專業(yè)：飛行器制造技術(shù)
3、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置
| 序號(hào) | 專業(yè)名稱 |
| 1 | 無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù) |
| 2 | 儲(chǔ)能材料技術(shù) |
| 3 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) |
| 4 | 建筑裝飾工程技術(shù) |
| 5 | 建筑工程技術(shù) |
| 6 | 智能建造技術(shù) |
| 7 | 供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù) |
| 8 | 建筑智能化工程技術(shù) |
| 9 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 |
| 10 | 數(shù)控技術(shù) |
| 11 | 數(shù)控技術(shù) |
| 12 | 模具設(shè)計(jì)與制造 |
| 13 | 機(jī)電一體化技術(shù) |
| 14 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) |
| 15 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 |
| 16 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) |
| 17 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) |
| 18 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) |
| 19 | 航空裝備表面處理技術(shù) |
| 20 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) |
| 21 | 無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
| 22 | 航空材料精密成型技術(shù) |
| 23 | 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù) |
| 24 | 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù) |
| 25 | 新能源汽車(chē)技術(shù) |
| 26 | 汽車(chē)電子技術(shù) |
| 27 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù) |
| 28 | 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) |
| 29 | 民航運(yùn)輸服務(wù) |
| 30 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) |
| 31 | 空中乘務(wù) |
| 32 | 民航空中安全保衛(wèi) |
| 33 | 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)與管理 |
| 34 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 |
| 35 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 |
| 36 | 通用航空器維修 |
| 37 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 |
| 38 | 電子信息工程技術(shù) |
| 39 | 應(yīng)用電子技術(shù) |
| 40 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
| 41 | 軟件技術(shù) |
| 42 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) |
| 43 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 |
| 44 | 航空物流管理 |
標(biāo)簽：成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院??
