哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院怎么樣 好不好
來源：好上學 ??時間：2023-08-09
1、哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院怎么樣
哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業(yè)學校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現(xiàn)代學徒制試點院校”；2016年，立項國家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項目建設單位；2017年，立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設單位；2019年，立項中國特色高水平專業(yè)群建設單位（城市軌道工程技術專業(yè)群），現(xiàn)為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現(xiàn)場專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓考核站點、職業(yè)教育課程國際交流聯(lián)盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設施人才培訓中心”。
辦學理念：學院大力弘揚“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發(fā)揮企校相生相伴、共生共長的辦學優(yōu)勢，立足“兩鐵一路”，服務國家“交通強國”戰(zhàn)略和中國軌道交通“走出去”，服務振興東北老工業(yè)基地，對接軌道交通產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端業(yè)態(tài)、新技術、新模式，實施“職業(yè)教育+職業(yè)培訓”雙輪驅動發(fā)展戰(zhàn)略。
專業(yè)建設：專業(yè)設置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實訓基地。
國際交流：學院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”?，F(xiàn)為中鐵國際化技能人才培養(yǎng)基地；高鐵、城軌兩個專業(yè)通過國際專業(yè)認證；與俄羅斯遠東交通大學簽署了國際合作辦學協(xié)議。
2、哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院重點專業(yè)名單
雙高計劃高水平專業(yè)群：城市軌道交通工程技術
國家骨干高職院校重點建設專業(yè)：高速鐵道技術、城市軌道交通工程技術、土木工程檢測技術、工程造價、道路橋梁工程技術
高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015—2018 年）認定骨干專業(yè)：鐵道信號自動控制、高速鐵道工程技術、城市軌道交通工程技術、工程造價
全國職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)：城市軌道交通工程技術、鐵道信號自動控制
3、哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院專業(yè)設置
| 序號 | 專業(yè)名稱 |
| 1 | 工程測量技術 |
| 2 | 建筑裝飾工程技術 |
| 3 | 建筑工程技術 |
| 4 | 地下與隧道工程技術 |
| 5 | 土木工程檢測技術 |
| 6 | 供熱通風與空調(diào)工程技術 |
| 7 | 工程造價 |
| 8 | 工程造價 |
| 9 | 機電一體化技術 |
| 10 | 鐵道工程技術 |
| 11 | 鐵道工程技術 |
| 12 | 高速鐵路施工與維護 |
| 13 | 鐵道養(yǎng)路機械應用技術 |
| 14 | 鐵道機車運用與維護 |
| 15 | 鐵道車輛技術 |
| 16 | 鐵道供電技術 |
| 17 | 動車組檢修技術 |
| 18 | 高速鐵路綜合維修技術 |
| 19 | 鐵道信號自動控制 |
| 20 | 鐵道交通運營管理 |
| 21 | 道路與橋梁工程技術 |
| 22 | 道路與橋梁工程技術 |
| 23 | 智能工程機械運用技術 |
| 24 | 智能工程機械運用技術 |
| 25 | 城市軌道交通工程技術 |
| 26 | 城市軌道交通工程技術 |
| 27 | 城市軌道交通運營管理 |
| 28 | 電子產(chǎn)品檢測技術 |
| 29 | 計算機網(wǎng)絡技術 |
| 30 | 現(xiàn)代物流管理 |
4、哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院網(wǎng)友評價
3.學校就業(yè)還行，畢業(yè)的時候有單位去招聘
標簽：哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院??
